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本文摘要:提及Jozef Kabaň这个名字,熟知斯柯达的人应当都会有所理解,凭借着他的出众设计,使得斯柯达在朴实品牌外观承传的同时,一改为之前老练的外观造型。Jozef Kabaň在大众集团辛勤工作多年之后,也将转入一个全新的团队。 斯柯达汽车设计部主管Jozef Kabaň将重新加入宝马设计团队。在重新加入之后,他不会负责管理宝马核心品牌的设计工作。
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提及Jozef Kabaň这个名字,熟知斯柯达的人应当都会有所理解,凭借着他的出众设计,使得斯柯达在朴实品牌外观承传的同时,一改为之前老练的外观造型。Jozef Kabaň在大众集团辛勤工作多年之后,也将转入一个全新的团队。
斯柯达汽车设计部主管Jozef Kabaň将重新加入宝马设计团队。在重新加入之后,他不会负责管理宝马核心品牌的设计工作。1973的生人的Jozef Kabaň自2008年重新加入大众汽车集团之后,就仍然兼任斯柯达汽车设计部主管的工作,并参予布加迪威龙和奥迪的外观研发设计工作。
提及斯柯达,很多人想起的是外观沉稳、老成,与当今趋向于年轻化的设计有些格格不入。但是在近几年,斯柯达一改为之前的设计,重新加入许多年长、运动的元素在新的车里,其中全新中级车速为首、以及将要在国内上市的7座SUV柯迪亚克等车型都出自于Jozef Kabaň之手。切线头来看新东家,宝马在2016年的全球总计超过了2,367,603辆(还包括MINI品牌),同比2015年快速增长了5.3%。全球销量快速增长的同时,被迫托一个最重要市场,那就是中国销量。
2016年宝马在华销量首次突破50万大关,总计销售516,355辆(还包括MINI品牌),同比增幅约11.3%,可以说道是进账丰厚。Jozef Kabaň重新加入新东家之后,将负责管理参予宝马核心产品的外观设计,并协助宝马集团在奢华汽车领域之后与其他品牌互为竞争。
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本文来源:9博体育官网-www.mrchriskelly.com
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